Головка блоку циліндрів (ГБЦ) є одним із ключових частин двигуна автомобіля. Вона відповідає за правильне функціонування системи газорозподілу та підтримання оптимального тиску в циліндрах. У той же час, ГБЦ схильна до різних пошкоджень і зносу з часом. Коли виникають проблеми та несправності, ремонт ГБЦ стає необхідним відновлення його працездатності.
Однією з найпоширеніших причин, що вимагають ремонту ГБЦ, є витік рідини, що охолоджує. Цей дефект може бути спричинений тріщиною або пошкодженням ГБЦ. Витік охолоджуючої рідини не тільки здатний пошкодити двигун автомобіля, а й призвести до перегріву та його виходу з ладу. У цьому випадку заміна ущільнювальних елементів або ремонт пошкоджених ділянок ГБЦ необхідні для запобігання серйозним наслідкам та подальшій експлуатації автомобіля.
Ще однією проблемою, яка потребує ремонту ГБЦ, є поломки або пошкодження клапанів. Клапани, що відповідають за впуск та випуск газів, повинні ідеально герметично закриватися та відкриватися у потрібний момент. Однак зношування та інші пошкодження можуть призвести до їх поломки або деформації. В результаті, ефективність роботи двигуна знижується, виникають шуми та погана тяга. Ремонт ГБЦ із заміною або відновленням клапанів дозволить повернути автомобілю повну потужність та покращити його експлуатаційні характеристики.
| Ознака несправності | Опис |
|---|---|
| Підвищена витрата олії | Масло швидко закінчується або його треба доливати частіше, ніж звичайно. |
| Падіння потужності двигуна | Автомобіль став слабше розганятися чи не може розвинути максимальну швидкість |
| Поява білого диму із вихлопної труби | При роботі двигуна з'являється білий дим, особливо на холостому ході або під час розгону |
| Нерівномірна робота двигуна | Двигун працює нерівно, часто сіпається або троїть |
| Витік охолоджуючої рідини | Виникають підтікання рідини, що охолоджує, видно вологу або сліди рідини під капотом автомобіля. |
Коли потрібний ремонт головки блоку циліндрів Пробій або максимальне зношування прокладки. Перегрів двигуна та погіршення його потужних характеристик. Прорив у систему охолодження вихлопних газів. Проникнення рідини, що охолоджує, в циліндр.
Як зрозуміти, що потрібен ремонт ГБЦ?
Зміст:
Ознаки несправності ГБЦ
- стукіт клапанів;
- емульсія в картері двигуна;
- масляні плями у розширювальному бачку;
- синій колір вихлопу;
- білий колір вихлопу;
- падіння рівня олії
Як зрозуміти, коли потрібно міняти прокладку гбц?
Ось 6 ознак того, що прокладка може бути пробита:
- Перегрів двигуна.
- Втрата потужності.
- Деградація олії.
- Білий дим …
- Витік охолоджуючої рідини або олії.
- Проблеми з циліндром
На якому пробігу міняти прокладку ГБЦ?
У середньому заміна здійснюється через кожних 200 тис. км пробігу. Заміна прокладки ГБЦ на Рено Кенго (1.5 дизель) або іншому легковому авто здійснюється за будь-якого втручання в цю частину силового агрегату. Прокладка ГБЦ – одноразова деталь, яка не підлягає повторному використанню.
Скільки коштує ремонт голівки ГБЦ?
Вартість
| Види робіт | Ціна |
|---|---|
| Підварювання поверхні | від 1550 руб. |
| Зварювання тріщин ГБЦ | від 1550 руб. |
| Зварювання тріщини від сідла | 3000 руб. |
| Зварювання тріщини під форкамерою | 3500 руб. |