Після розформування та закінчення Другої світової війни, багатьом колишнім WASP було важко інтегруватися в цивільне життя. У 1949 році WASP запросили приєднатися до нещодавно створеного резерву ВПС, але лише в нельотній ролі.

У 1944 році в Конгресі законопроекти про мілітаризацію WASP зустріли сильну опозицію з боку деяких осіб, у тому числі відомого оглядача Дрю Пірсона, і провалилися, як і інші спроби. Через політичний тиск і збільшення кількості чоловіків-пілотівWASPs були розформовані 20 грудня 1944 року без жодних переваг.

Тридцять вісім пілотів WASP Тридцять вісім Пілоти WASP загинули під час служби. Оскільки пілоти WASP не були військовими, федеральний уряд відмовився оплачувати витрати на їхній похорон. Колегам жінок довелося зібрати гроші, щоб відправити їхні тіла додому до своїх сімей.');})();(function(){window.jsl.dh('VAbtZoDJL6fXhbIP0fjhgAs__34','

Восени 1977 року і Палата, і Сенат проголосували за надання WASP військового статусу та щоб жінки-пілоти мали право на пільги для ветеранів. Для багатьох WASP перемога означала більше, ніж фінансову підтримку з боку уряду. Це було визнанням їхньої служби та заслуг під час війни.

5 серпня 1944 року він оголосив, що поточний клас слухачів буде останнім для програми WASP. Останній навчальний клас WASP завершився в Світвотері 7 грудня 1944 року, а сама програма WASP завершилася 20 грудня.

І Вустер, і Оси стверджували це їхня неплатоспроможність була «неплатоспроможністю без вини», що означає, що вони стали неплатоспроможними через збій, спричинений пандемією Covid-19. Проведення матчів за закритими дверима позбавляло клуби прибутку, як правило, у вигляді продажу квитків і концесійного продажу.