5/2-ходовий електромагнітний клапан має п’ять портів і два положення. Він може бути як нормально закритим, так і нормально відкритим. Коли на клапан подається напруга, він перемикається з одного положення в інше, дозволяючи рідині протікати через різні порти. З іншого боку, 5/3-ходовий електромагнітний клапан має п’ять портів і три положення.

5-ходовий клапан по суті виконує ту саму функцію, що й 4/2, але з додатковою перевагою незалежних вихлопних шляхів для кожного вихідного порту. Зазвичай це не 5-ходовий, а чотириходовий клапан із повним портом.

Ключові відмінності між 5/2 ходовими та 3/2 ходовими електромагнітними клапанами. Ключова відмінність між 5/2-ходовими та 3/2-ходовими електромагнітними клапанами полягає в кількості портів, які вони мають. 5/2-ходовий клапан має п’ять портів, тоді як 3/2-ходовий клапан має лише три.

Теоретично, 5 клапанів на циліндр можуть забезпечити більшу площу клапана, ніж 4-клапанний клапан для кращого дихання. Менші та легші впускні клапани також дозволяють двигуну розвивати більші оберти, не турбуючись про «плавання клапана». Остання причина була особливо важливою для високооборотних двигунів супербайків і гоночних моторів.

3/2 ходові клапани використовуються для циліндрів односторонньої дії та мають три отвори та два положення. З іншого боку, ходові клапани 5/2 мають п’ять портів і два положення та використовуються для циліндрів подвійної дії.

6-ходовий клапан є єдиний у своєму роді розроблений для охолоджувальних балок, панелей радіаційної стелі та 4-трубних фанкойлів, що забезпечує справжній потік і динамічне балансування. Він має функціональність до чотирьох 2-ходових регулюючих клапанів і двох балансувальних клапанів, що економить матеріали та час встановлення.