Малий Морріс
NSW є некомерційна організація, зареєстрована відповідно до Закону про реєстрацію асоціацій NSW 1984 року. Клуб був створений, щоб об’єднати власників і всіх, хто цікавиться післявоєнними Morris Minors, виготовленими з 1948 по 1972 роки.
Права на марку Morris наразі належать Nanjing Automobile (Group) Corporation. Історія бізнесу Вільяма Морріса вшановується в Музеї Morris Motors в Оксфордському автобусному музеї.
Неповнолітній був перший британський автомобіль, який перевищив мільйон продажів, ця цифра була досягнута в 1961 році. Загалом 1 619 815 усіх типів було випущено між 1948 і 1971 роками. Traveler залишався популярним до кінця виробництва Minor, останній був побудований у квітні 1971 року, через п'ять місяців після останнього седана.
Морріс Марина. Спочатку випускався як дводверний седан і турер (кабріолет), а з вересня 1950 року модельний ряд був розширений, включивши чотиридверний седан. Універсал з дерев'яною рамою (Traveller) випускався з жовтня 1953 року, а варіанти фургона та пікапа – з травня 1953 року.
Motor високо оцінив продуктивність цього автомобіля 10s 7d вартістю 358 фунтів стерлінгів (включаючи податки), і під час тестування він досяг середньої максимальної швидкості 62,3 милі на годину, розігнання 0-50 миль на годину за 24,2 секунди та в середньому 40,5 миль на галон. Озираючись назад, журнал Autocar назвав Morris Minor «основним способом повернення Британії на дороги після Другої світової війни».
Morris Miner дебютував у далекому 1948 році. Це був скромний доступний автомобіль, створений для широких мас.Він швидко став одним із найвідоміших британських автомобілів. Відомий своєю довговічністю. І чарівність закінчилася