Будь-який моряк, який зазнав тілесних ушкоджень під час виконання своїх обов’язків, може, за своїм вибором, подати позов про відшкодування збитків за законом із правом розгляду присяжними, і в такому позові всі статути Сполучених Штатів змінюють або розширюють загальні -законне право або засіб правового захисту у випадках тілесних ушкоджень на залізниці …

Захист і допомога торговим морякам 46 USCS Appx розділ 688 (2002) Розділ 46. [Розділ 46 Кодексу США (USCS) Appx розділ 688 зазвичай посилається на Закон Джонса. Часто цитату «46 USCS Appx section 688» можна описати як «Закон Джонса».] (a) Застосування статутів залізничних службовців; юрисдикція.

§688. Відставні члени: повноваження наказувати про активну службу; обов'язки. (a) Повноваження. -Згідно з правилами, встановленими міністром оборони, міністр відповідного військового відомства може в будь-який час наказати члену, зазначеному в підрозділі (b), прийти на військову службу.

Розділ 46 Кодексу Сполучених Штатів під назвою «Доставка», описує федеральні закони, що містяться в Кодексі Сполучених Штатів, які стосуються судноплавної галузі. Його поступово кодифікували в Позитивне право Сполучених Штатів, часткові кодифікації були введені в дію в 1988, 2002 і 2003 роках.

Закон Джонса, також відомий як Закон про торговельний флот 1920 року, — це федеральний статут, що встановлює підтримку розвитку та підтримки торговельного флоту з метою підтримки комерційної діяльності та виконання функції допоміжного флоту під час війни чи надзвичайного стану (див. 46 USC § 50101).

Розділ 35 консолідує закони, які мають спеціальне застосування до перевезення пасажирів. Вони передбачають спеціальні положення щодо переліку та підрахунку кількості пасажирів на борту судна, для інформування широкої громадськості про стандарти безпеки, які застосовуються, і для відповідних заходів контролю.