Швидкісна залізниця Турин-Ліон це амбітний мегапроект, спрямований на з’єднання міст Турин і Ліон. Цей проект високошвидкісної залізниці протяжністю 270 км створений для повної інтеграції мереж високошвидкісних залізниць Італії та Франції. 25 лютого 2024 р.
| Швидкісна залізниця Турин–Ліон | |
|---|---|
| Довжина лінії | 271 км (168 миль) |
| Кількість треків | Подвійна колія |
| Ширина колії | 1435 мм (4 фути 81⁄2 дюйма) стандартної колії |
| Електрифікація | 25 кВ 50 Гц |
Основною операцією є Базовий тунель Мон д'Амбен, будучи найдовшим залізничним тунелем, коли-небудь побудованим. Двотрубний одноколійний тунель має довжину 57,5 кілометрів, з яких 45 кілометрів знаходяться на території Франції та 12,5 кілометрів на території Італії.
Сучасний автопарк TGV INOUI рухається зі швидкістю до 320 км/год, що з’єднує міста Франції. Завдяки зручним сидінням і достатньому простору для ніг, безкоштовним Wi-Fi (на деяких послугах), розеткам на кожному сидінні та бару/шведському столу поїзд TGV INOUI до Ліона – це спосіб подорожувати без стресу.
Швидкісний поїзд Frecciarossa в Італії Цей поїзд сполучає Турин – Мілан – Болонья – Рим – Неаполь – Салерно. Потяги є найшвидшими з швидких, розвиваючи швидкість понад 220 миль на годину, з більш ніж 72 щоденними сполученнями між містами, деякі з яких курсують без зупинок.
[tav ] незмінний іменник чоловічого або жіночого роду. 1. (= treno alta velocità) HST (британська) ⧫ швидкісний поїзд.