Нещодавнє падіння можна пояснити великою кількістю факторів, найбільш помітними з яких є некомпетентне управління, поверхневе прийняття рішень і зростання конкуренції
. Сага, що триває, змусила нас задуматися про причини падіння PIA. 26 жовтня 2023 р.
PIA почала терпіти операційні збитки та проблеми з ліквідністю протягом 1990-х років через часті страйки пілотів, проблеми з різними постачальниками, надмірна кількість персоналу та політичне втручання в управління авіакомпанією.
Пакистанські міжнародні авіалінії (PIA) були засновані в 1955 році як національний перевізник Пакистану і спочатку досягли великого успіху, але з тих пір зіткнулися зі значними фінансовими проблемами та зниженням якості обслуговування через такі проблеми, як корупція, старіння літаків, політичне втручання та надмірна кількість персоналу.
У травні того ж року катастрофа літака PIA в Карачі забрала життя майже 100 людей, а пізніше в 2020 році спалахнув скандал із фальшивими ліцензіями пілота. Скандал призвів до того, що Агентство з авіаційної безпеки Європейського Союзу (EASA) заборонило авіакомпанії здійснювати польоти на її найприбутковіші маршрути в Європі та Великобританії.
Результати: виявлено, що PIA не забезпечує адекватних положень для переходу енергії відповідно до Національно визначених внесків Нігерії (NDC) згідно з Паризькою угодою; PIA було передбачено для слабких інституцій, що означає слабке впровадження та забезпечення виконання закону, що ще більше…
Комітет поінформували, що PIA все ще заборонено літати до Європи через міжнародні регулятивні питання безпеки повітря.