Як перспективний прийом до знизити температуру в циліндрі та температуру вихлопу, пом'якшити детонацію згоряння, покращити фази згоряння та зменшити NOx викиди, вприскування води, що застосовується до різних типів двигунів, привернуло велику увагу в останні роки для подальшого підвищення економії палива та виконання …15 березня 2019 р.
Це забезпечує постійну температуру двигуна, незалежно від погоди. Вода з радіатора нагрівається, проходячи через двигун. Йому потрібен водяний насос, щоб повернути його до радіатора, де він може охолонути. Інакше ваш двигун перегріється.
У двигунах внутрішнього згоряння впорскування води, також відоме як антидетонаційне вприскування (ADI), може розпилювати воду у вхідне повітря чи паливно-повітряну суміш або безпосередньо в камеру згоряння. для охолодження певних частин індукційної системи, де «гарячі точки» можуть викликати передчасне займання.
Через його висока питома теплоємністьВода використовується як охолоджуюча рідина в автомобільних радіаторах. У результаті на кожен градус підвищення температури він поглинає велику кількість тепла.
Проблеми з двигуном: вода, що потрапляє в повітрозабірник, може пошкодити поршні та цикл згоряння, що призведе до дорогого ремонту. Ніколи не намагайтеся завести автомобіль, якщо ви підозрюєте, що в двигун потрапила вода. Порушення змащення: Вода в масляній системі порушує змащення, спричиняючи стирання та вихід з ладу деталей двигуна.
Загальною причиною втрати води або теплоносія без зовнішніх витоків є a несправна прокладка ГБЦ, дозволяючи охолоджуючій рідині надходити в камери згоряння та проходити до вихлопної системи. Іноді це проявляється, якщо зняти кришку радіатора з охолодженим двигуном і запустити його.