Найбільш помітна різниця між моделлю В і моделлю А нинішній п'ятилопатевий гвинт проти чотирилопатевої конфігурації попереднього UH-72A. Модель B має закритий хвостовий гвинт «Fenestron» замість відкритого хвостового гвинта моделі A.

Привід: (2) турбовали Turbomecca Arriel 1E2, потужністю 738 кінських сил на кожному валу (551 кілограм). Довжина: 42 фути 7 дюймів (13,03 метра). Діаметр ротора: 36,1 футів. Зріст: 11 футів 9 дюймів (3,45 метра).

Місія UH-60 Black Hawk в основному така ж, як і UH-1 Huey. «H-60, по суті, є «електричним Huey». Місія H-60 ​​в основному така ж, як і H-1. H-60 є набагато кращим, сильнішим і швидшим бойовим гелікоптером, ніж його попередник.

Lakota є військовою версією комерційного літака Eurocopter EC-145, призначеного для легких операцій загальної підтримки, таких як цивільний пошук і порятунок, відновлення персоналу, евакуація, боротьба з наркотиками та обмежені операції цивільного командування та контролю для Департаменту внутрішньої безпеки. .

Порівняно з попереднім UH-1 Huey, який використовувався для цих ролей, двомоторний Lakota літає швидше за 145 вузлів (269 км/год; 167 миль/год) проти 124 вузлів (230 км/год; 143 милі/год), має зовнішню підйомну систему та повністю інтегровану комп’ютеризовану кабіну.

Найбільш помітна різниця між моделлю В і моделлю А нинішній п'ятилопатевий гвинт проти чотирилопатевої конфігурації попереднього UH-72A. Модель B має закритий хвостовий гвинт «Fenestron» замість відкритого хвостового гвинта моделі A.