2023 Porsche Cayenne E-Hybrid: 45 миль/год місто / 48 миль/год шосе / 46 миль/год разом. Porsche Cayenne E-Hybrid Platinum Edition 2023: 45 миль/галон у місті / 48 миль/галон на шосе / 46 миль/галон разом.

Базовий E-Hybrid отримує оцінку EPA 46 миль на галлон в еквіваленті під час комбінованого водіння містом/шосе, що погано для нового гібрида, що підключається від мережі. Cayenne Turbo S E-Hybrid ще гірший, разом із 42 MPGe. У газовому режимі базова модель витрачає 21 миль на галлон під час комбінованої їзди містом/шосе, а Turbo S E-Hybrid – 18 миль на галлон разом.

2022 Porsche Panamera 4S E-Hybrid (базова/представницька/ST): До 50 MPGe у комбінованих налаштуваннях. Porsche Panamera GTS 2022 року: до 15 миль на галон у місті та 21 миль на галон на трасі. Porsche Panamera GTS ST 2022 року: до 15 миль на галон у місті та 20 миль на галон на трасі. Porsche Panamera Turbo S 2022 (базова/представницька/ST): до 15 миль на галон у місті та 21 миль на галон на трасі.

35 миль І назва не є ілюзією, оскільки це цуценя оснащено 4,0-літровим газовим двигуном V-8 з подвійним турбонаддувом у поєднанні з електродвигуном і повним приводом. Turbo E-Hybrid, який пропонується виключно як гібрид, що підключається від мережі (PHEV), забезпечує приблизно 35 миль чисто електричного ходу.');})();(function(){window.jsl.dh('kmPrZrXpE_Sm2roP4vqliQc__44','

1,9 літра на 100 кілометрів Офіційно Porsche Cayenne E-Hybrid Coupe здається досить економним, повертаючи середнє споживання палива 1,9 літра на 100 кілометрів, а середнє споживання електроенергії становить 24,6 кВт/100 км.');})();(function(){window.jsl.dh('kmPrZrXpE_Sm2roP4vqliQc__48','

У режимі E-Charge акумулятор заряджається під час руху за допомогою двигуна внутрішнього згоряння. Зміщуючи точку навантаження, водій може заздалегідь збільшити запас ходу на електриці, щоб використовувати його певним чином на пізнішому етапі, наприклад, у міському середовищі.