Яке застосування двошвидкісного двигуна з двома обмотками?

2-швидкісні подвійні вітрові двигуни найчастіше використовуються в програми, де співвідношення швидкості між високою та низькою швидкістю є будь-яким іншим, ніж 2:1. Для безперервної роботи 2-швидкісні подвійні вітряні двигуни зазвичай пропонуються у відкритому краплезахищеному вигляді повністю закрите охолодження вентилятором

повністю закрите охолодження вентилятором

Повністю закритий електродвигун із вентиляторним охолодженням (TEFC). тип промислового електродвигуна з корпусом, який не дозволяє зовнішньому повітрю вільно циркулювати всередині двигуна. Зовнішній вентилятор обдуває раму двигуна зовнішнім повітрям для його охолодження.

https://en.wikipedia.org › wiki › TEFC_motor

корпуси з електричним дизайном NEMA B.

Двошвидкісні двигуни є економічним рішенням для додатків, які вимагають лише двох швидкостей знижує ризик відмови. Як правило, ці двигуни розроблені для робочої швидкості та меншої швидкості для полегшення запуску.

Наприклад, використовують двигуни FHP привод насосів і компресорів в холодильниках, кавомашинах, пральних машинах, і вони забезпечують всмоктування в пилососах і ряд інших завдань перемикання та руху в постійно зростаючому асортименті домашніх продуктів.

Двохмотовий двигун зроблений таким чином, що це дійсно так два двигуни, змотані в один статор. Одна обмотка при напрузі дає одну з швидкостей. При включенні другої обмотки двигун приймає швидкість, яка визначається другою обмоткою.

Програми включають промислові вентилятори, повітродувки та насоси, верстати, побутова техніка, електроінструменти, транспортні засоби та дисководи. Маленькі двигуни можна знайти в електричних годинниках.

Незалежно від моделі Tesla, додавання іншого двигуна призводить до певної комбінації збільшення запасу ходу, підвищення максимальної швидкості та покращення прискорення. У випадку з Model 3, Model Y і Cybertruck додавання другого двигуна також забезпечує повний привід.