Так, запасні внутрішні елементи можуть впоратися 400 кВт.

4G63 також використовував колінчастий вал вагою 13 кг, зубчастий ремінь і балансирний вал, що допомагало контролювати високі вібрації двигуна. Цей двигун був найбільш знаковим на Mitsubishi Lancer Evo. Цей двигун також має потенціал для налаштування 1000 к.с, про що ми поговоримо пізніше.

у більшості випадків стандартний двигун evo може впоратися 450-500 кВт.

16-клапанна версія SOHC із турбонаддувом під назвою 4G63S4T виробляється Shenyang Aerospace Mitsubishi Motors Engine Manufacturing (SAME) у Шеньяні, Китай, і має максимальну потужність 130 кВт (174 к.с.; 177 к.с.) і максимальний крутний момент 253 Н⋅м (187). фунт⋅фут) для більшості застосувань і номінальний 140 кВт (188 к.с.; 190 к.с.) у деяких сферах застосування …

Jett Racing повернулися з Mitsubishi Eclipse з двигуном 4G63 і прямо в тестування для Jamboree. Хлопці скинули австралійський 4-циліндровий рекорд, а також світовий рекорд Mitsubishi з цим божевільним 6.17 при швидкості 229 миль/год.