Схема болтів F-150: 6×135. Зсув основного колеса: -44 до 44 мм.

Позитивне зміщення Позитивне зміщення означає, що монтажна пластина знаходиться на зовнішній половині колеса, у напрямку до поверхні колеса. Більшість коліс OEM і більшість коліс загалом матимуть додатне зміщення.');})();(function(){window.jsl.dh('XDzrZv3RKK6Txc8PmZywuAo__36','

Стандартні колеса на більшості F150 мають досить високий 6,5-дюймовий задній простір із високим зсувом, який коливається від +44 мм до +55 мм залежно від ширини колеса (знову ж таки, саме тому зсув сам по собі не є чудовою характеристикою).

Нульове зміщення колеса – це коли поверхня кріплення втулки знаходиться на одній лінії з центральною лінією колеса. Позитивний зсув колеса – це коли поверхня кріплення втулки знаходиться попереду (більше в бік вулиці) від центральної лінії колеса. Більшість коліс передньопривідних автомобілів і новіших задньопривідних автомобілів мають позитивне зміщення.

Ви можете знайти вимірювання зсуву тиснення на задній частині колеса. Це або на монтажній пластині, або на задній частині спиці. Він часто закінчується літерами "ET", але може бути і на початку.

Зміщення колеса – це відстань від поверхні кріплення втулки до центральної лінії колеса. Весь сенс зміщення полягає в тому, щоб кінцевий користувач колеса знав, скільки в дюймах (4+3) або у випадку зміщення в міліметрах, на скільки мм колесо буде стирчати або всмоктуватися з монтажної поверхні втулки.