Вантовий підвісний міст або міст CSS поєднує в собі конструкції вантових і підвісних мостів. Архітектура підвісного мосту краще витримує навантаження в середині мосту, тоді як вантовий міст краще витримує навантаження найближче до вежі.

Підвісний міст виконує саме те, що випливає з назви. Палуба, або дорога, підвішена великими тросами, які закріплені на кожному кінці та проходять над вершинами високих веж..

На відміну від підвісних мостів, де троси кріпляться до землі, кабелі вантових мостів кріпляться безпосередньо до веж. Така конструкція забезпечує підвищену структурну стійкість і більш рівномірно розподіляє навантаження.

Вантовий міст складається з однієї або кількох веж з тросами, що підтримують настил мосту. З точки зору розташування кабелів, найпоширенішим типом вантових мостів є віялові, арфові та напіввіялові мости.

Недоліки вантових мостів Підходить для коротких і середніх дистанцій (Коротший проліт, ніж підвісні мости). У деяких районах важкодоступний, що означає вищі за середні витрати на обслуговування. Кабелі можуть бути схильні до корозії та високого рівня втоми. Легше вандалізму (перерізаючи кабелі).

Вантовий підвісний міст або міст CSS поєднує в собі конструкції вантових і підвісних мостів. Архітектура підвісного мосту краще витримує навантаження в середині мосту, тоді як вантовий міст краще витримує навантаження найближче до вежі.