Розроблений з пристрастю та баченням, R129 SL500 виглядає так само приголомшливо сьогодні, як і коли був представлений. Motor Trend (вересень 1996 р., сторінка 18) отримав 0–60 миль/год у 5,9 секунди, 14,3 другої чверті милі на 99,6 милях на годину та 60 – 0 у 117 футах від спортивної версії 1997 року.
Загальна продуктивність
| Максимальна швидкість | 255 км/год (158 миль/год) |
|---|---|
| Приблизно 0 – 100 миль/год – 0 | 16,4 с @ 1355 футів |
| Приблизно максимальне прискорення | 0,69 г (7 м/с²) |
| 18 м слалом | 66,3 км/год (41,2 миль/год) |
| 100 км/год – 0 | 34 м (113 футів) |
4,5 секунди На нашому тестовому треку шестициліндровий S500 розганявся до 60 миль/год за 4,5 секунди, плагін-гібрид S580e зробив це за 4,2 секунди, а S580 з двигуном V-8 – 3,9 секунди. У той час як кожен S-клас їздить на пневматичній підвісці, опціональний E-Active Body Control має функцію «вигинів», яка делікатно нахиляє автомобіль у поворотах.');})();(function(){window.jsl. dh('ptvsZt-sJbCXwbkPs5eBiQQ__44','
Натискання на газ забезпечує швидке прискорення; Mercedes-Benz стверджує, що а 4,3 секунди Час 0-60 миль/год. Я кілька разів кидав молоток у тунель, щоб послухати ноту вихлопу — у порівнянні з конкурентами AMG у SL-класі немає вихлопних труб, які б вимагали уваги.
Таким чином, найкращі роки для водіїв 1996, 1997 і 1998 роки, які мають як чотирикамерний двигун, так і 5-ступінчасту коробку передач. Це найкращі SL500, які коли-небудь виготовляли, і справжні Mercedes, а не Daimler-Chrysler. 1996 року є найдешевшим автомобілем для водія.