Тип 305 – це a хромонікель
нержавіюча сталь з низькою швидкістю деформаційного зміцнення за рахунок підвищеного вмісту нікелю. Цей низький рівень зміцнення робить цей сорт добре придатним для багатоступеневої глибокої витяжки без процесу відпалу, де 304/304L може мати проблеми з утворенням тріщин.
Нержавіюча сталь класу 305 має таку ж стійкість до корозії, як і 304, і має хорошу стійкість до окислення на повітрі до 1650 F (899 C). 305 може бути легко сформований і глибоко витягнутий у складні форми завдяки його нижчій міцності та швидкості зміцнення, і він залишатиметься немагнітним після холодної обробки на відміну від 301 або 304.
Нержавіюча сталь класу 304 і 305 Ця серія (18-8) складається приблизно (не точно) з 18% хрому та 8% нікелю за вагою. Термін 18-8 використовується як взаємозамінний для характеристики серії різних марок нержавіючої сталі, включаючи 304 і 305.
Палубні гвинти з нержавіючої сталі 305 виготовлені з комбінації сталі, хрому та нікелю, а палубні гвинти з нержавіючої сталі 316 також містять невелику кількість молібдену. Це робить гвинти з нержавіючої сталі 316 ще більш стійкими до іржі та корозії, ніж гвинти з нержавіючої сталі 305.
При замовленні цього сплаву слід звернути увагу на якість глибокої витяжки. Замовлення відпаленого або мертво м’якого не гарантує якості глибокого витягування. Тип 305 є немагнітний і стає магнітним (повільно) зі збільшенням холодної роботи.
409 Як правило, найдешевший сорт нержавіючої сталі 409, який зазвичай використовується в автомобільних вихлопних системах.