Застосування шплінта Це використовується для з'єднання поршневих штоків в a
в паровій машині. Використовується для з'єднання штока поршня з його подовжувачем. Він також використовується у велосипедах для з’єднання педалей із зірочками.
Використовується шплінт для з’єднання двох валів, які обертаються. Шпиндельне з’єднання використовується, коли елементи піддаються осьовому навантаженню на розтяг або стиснення. Не використовується для з'єднання валів, що обертаються або передають крутний момент. напр. Шарнір поршневого штока і хрестовини парової машини.
Шплінт — це шпилька або клин, що проходить через отвір для щільного з’єднання деталей. У британському вживанні шплінт має те саме значення, але в США це означає шпильку. Типові програми знаходяться в кріплення кривошипа до його колінчастого валу, як у велосипеді, і штока поршня до хрестовини, як у паровому двигуні.
Використовується така форма з’єднання для з’єднання двох співвісних циліндричних стрижнів. Він складається з двох конічних клиноподібних шплінтів і однієї втулки. Це з’єднання не можна використовувати для з’єднання циліндричних стрижнів нерівної форми або прямокутної форми, як показано на малюнку нижче.
Шарнірне з’єднання використовується в основному для з’єднання двох валів, стрижнів або брусків, де є певна потреба в гнучкості та кутовому русі. Тоді як шплінти – це тимчасові кріплення, які використовуються для з'єднання двох частин, які піддаються лише осьовим зусиллям.
Шлінт: 1) Використовується у велосипеді для підключення педалі до зірочки. 2) Він також використовується для з'єднання поршневого штока в хрестовині в паровому двигуні.