Що таке японський автомобільний скандал?

Було виявлено, що Toyota, Mazda, Honda, Suzuki та Yamaha подали неправильні або фальсифіковані дані випробувань, коли вони подали заявку на сертифікацію автомобіля. Терренс Терасіма досліджує хвильові наслідки нещодавнього скандалу. 16 червня 2024 р.

Було виявлено, що автовиробники надали неправильні або фальсифіковані дані випробувань на безпеку, коли подали заявку на сертифікацію транспортних засобів.. Міністерство наказало Toyota (TM), найбільшому в світі автовиробнику за кількістю проданих автомобілів, Mazda і Yamaha призупинити поставки деяких транспортних засобів.

Toyota, Mazda, Honda, Suzuki і Yamaha причетні до фальсифікації сертифікатів. У шокуючому та широкомасштабному скандалі Toyota, Mazda, Honda, Suzuki та Yamaha були причетні до фальсифікації даних про ударостійкість та випробування потужності двигуна японським урядом.

Злочин Bigmotor охоплював не тільки шахрайські страхові претензії, а також суперечки щодо продажу вживаних автомобілів, шахрайські перевірки транспортних засобів, незаконні понаднормові роботи та навіть примушування субпідрядників прополювати торгові майданчики.

Дочірня компанія Toyota Daihatsu вперше постраждала від звинувачень у протиправних діях у грудні. Автомобілебудівник, найбільш відомий своїми компактними та мініатюрними транспортними засобами, зізнався у широкомасштабних маніпуляціях тестами, починаючи з кінця 1980-х років, включно з характеристиками двигуна та аварійністю, що вплинуло на 64 моделі.

Honda виявила неналежне тестування та результати для 22 знятих з виробництва моделей. Автовиробники заявили, що невдачі в тестуванні не вплинуть на продуктивність або безпеку їхніх автомобілів, хоча Toyota і Mazda призупиняють деякі продажі.