EP2 — багатофункціональне мастило для підшипників ковзання та антифрикційних підшипників. Мастило EP3 є густішим і жорсткішим, стійким до проникнення води. 30 грудня 2021 р.

Mobilux EP 2 рекомендовано для багатоцільового застосування в підшипниках ковзання та ковзання, втулках і штифтах за нормальних умов експлуатації. Mobilux EP 3 — це більш жорстке мастило NLGI класу 3, рекомендоване для застосувань, де потрібен максимальний захист від проникнення води або твердих забруднень..

Це є мастило зі властивостями високого тиску, для сильно навантажених застосувань. Це мастило має хорошу стійкість до окислення та протизносні властивості. Це може забезпечити тривале змащення.

Рекомендується мастило ЕП-2 для змащування U-образних шарнірів, штативних шрусів, карданних валів, вижимних підшипників зчеплень і гальм при високих температурах. Він також підходить для машин у будівництві, днопоглиблювальних роботах, лісовому, морському та гірничому господарстві, де потрібен цей тип мастила.

Потім ці класи NLGI використовуються для вираження рівня консистенції кожного мастила. Так, наприклад, мастило класу 000 за NLGI повністю текуче, мастило класу 0 за NLGI описується як дуже м’яке, мастило NLGI 1 м’яке, мастило NLGI 2 вважається нормальним, Мастило NLGI 3 тверде, тоді як мастило NLGI 6 визначається як дуже тверде.

Це так, але передній отвір для болта дещо інший. Для EP3 використовуються болти 16 мм, а для EP2 – 14 мм. Він все одно підійде, просто переконайтеся, що ви «тягнули» втулку під час встановлення, щоб забезпечити однаковий розвал з обох сторін. Ми включаємо 14-міліметровий редуктор для EP2 у наших койловерах Zeta-R для EP3.