В авіації, відхід на другий план – це перервана посадка повітряного судна, яке знаходиться на кінцевому заході на посадку або вже приземлилося. Відхід на друге коло може бути ініційований пілотом, що летить, або запитаний диспетчером повітряного руху з різних причин, наприклад, нестабільне заходження на посадку або перешкода на злітно-посадковій смузі.

Термінологія «перервана посадка» Пасажири та ЗМІ часто використовують загальний термін «перервана посадка» для опису літак повертається в повітря, коли він близький до посадки.

З мого досвіду різниця досить проста і буденна. Зазвичай обхід – це інструкція ATC. Відмовлена ​​посадка є миттєвим вибором пілота, і вона була незапланованою. Інакше для глядача вони можуть виглядати однаково.

Обхід — це маневр, який можна виконати на будь-якій висоті аж до злітно-посадкової смуги; де пілот застосовує повну потужність, встановлює набір висоти від землі та відповідно налаштовує закрилки та шасі літака.

Невдале приземлення, яке іноді називають відхиленим приземленням, — це відхід на друге коло з низьким енергоспоживанням, який починається з дуже низької висоти над злітно-посадковою смугою або, можливо, навіть після приземлення.. Практично у всіх випадках відхід на друге коло починається, коли літак перебуває в стані зменшення енергії.

На найвищому, найзагальнішому рівні, це обхід схема польоту, в якій повітряне судно, що прибуває, припиняє процедуру посадки та повертається до черги на посадку. Відхід на другий план зазвичай розпочинається, якщо пілот або диспетчер не повністю задоволені виконанням вимог щодо безпечної посадки.