Розподільний вал з’єднаний через ланцюг ГРМ і зірочки на a 1:2 відношення до колінчастого вала і тому обертається один раз на кожні два оберти кривошипа. Його мета полягає в тому, щоб керувати впускним і випускним клапанами в правильній синхронізації з поршнем, коли він послідовно виконує чотири такти.

Співвідношення 2:1 Таким чином виходить співвідношення між шестернями колінчастого та розподільного валу. Один поворот малого зубця колінчастого вала повертає великий зубчастий вал розподільного вала наполовину. Отже, це а 2:1 співвідношення, НЕ співвідношення 1:2.');})();(function(){window.jsl.dh('0dHsZsj2MMaSkdUPpo_TsA0__26','

Незалежно від того, яка форма приводу використовується, передавальне число колінчастого вала до розподільного вала завжди 2:1 на чотиритактних двигунах, що означає, що за кожні два оберти колінчастого вала розподільний вал обертається один раз.

1 : 2 У 4-тактному двигуні IC відношення частоти обертання розподільного вала до колінчастого вала дорівнює 1 : 2. Впускний і випускний клапани відкриваються один раз на кожні два оберти двигуна. У 4-тактному двигуні внутрішнього згоряння розподільний вал обертається рівно на половину швидкості колінчастого вала.');})();(function(){window.jsl.dh('0dHsZsj2MMaSkdUPpo_TsA0__33','

Передаточне число становить кількість обертів, які робить вихідний вал, коли вхідний обертається один раз. Якщо передавальне число 2:1, то менша шестерня обертається два рази, а більша шестерня обертається лише один раз. Це також означає, що більша шестерня має вдвічі більше зубів, ніж менша шестерня.

У поршневому двигуні або зубчастий ремінь (також званий кулачковим), або ланцюг газорозподільного механізму, або набір зубчастих передач швидкопсувний компонент, який використовується для синхронізації обертання колінчастого та розподільного валу.