The Боїнг 747 Вважається, що він має найдовшу дистанцію зльоту серед більш поширених типів літаків і встановив стандарт для довжини злітно-посадкової смуги у великих міжнародних аеропортах.
Літак | Розмах крил (м) | Злітна дистанція (м) |
---|---|---|
B737-400 | 28.6 | 2540 |
B737-500 | 28.6 | 2470 |
B737-600b | 34.3 | 2500 |
B737-700b | 34.3 | 2600 |
2500 м Мінімальна довжина злітно-посадкової смуги, зазначена для зльоту Boeing 777 становить 2500 м, плюс 240 м кінцевої зони безпеки (пісочниця, у яку він може врізатися, якщо зліт буде перервано без місця для зупинки).');})();(function(){window.jsl.dh('yIrsZsaCOa2WwbkPnJOQqAc__31','
Мінімальна посадкова дистанція Boeing 747-400 приблизно 1500 метрів або приблизно 5000 футів. Було зафіксовано, що більший і важчий Boeing 747-8 приземлився лише на 4200 футів злітно-посадкової смуги. Багато невеликих аеропортів мають злітно-посадкові смуги коротші за кілометр, що обмежує типи літаків, які можуть ними користуватися.
Які літаки можуть сідати на злітно-посадкову смугу 5000 футів? Якщо злітно-посадкова смуга знаходиться на рівні моря, а довжина злітно-посадкової смуги становить 5000 футів турбопропелери, легкі реактивні літаки, реактивні літаки середнього розміру та важкі реактивні літаки мати продуктивність. Важливо відзначити, що на кожні 2000 футів висоти потрібно збільшити довжину злітно-посадкової смуги на 1000 футів.
Продемонстрував векторний зліт із обертанням на швидкості до 42 миль/год (68 км/год). Зменшення крену при зльоті на 25 відсотків. Посадка на просто 1650 футів (500 м) злітно-посадкової смуги порівняно з 7500 футами (2300 м) для стандартного F-15.